夏のモトルネッサンスが開催された。夏のモトルネ今回盛り上がっていました。ハーレーの耐久レースだイベントがありパレードランでは初めてTIをノーヘル子供と2人でQRで走ったり(笠井、大島はゴーペットで走行)アクロバット飛行機の演技、ビンゴ大会など楽しいものであった。レース当日は雨が残り(こんな時にだけ振るなよなぁ！)レインタイヤだドライだとタイヤ選択に悩まされた。関東からも多数参加者ありでレース的には大いに盛り上がった。MT1マスターズでは笠井選手のおきて破りの10数人抜き久しぶりに見事な見ごたえのあるレースを見せ関係者一同に喜んだ。スーパーモノクラスではタイヤ選択を間違い1-2周はがんばるものの力ずきブレーキミスでダートに飛び出すが生還、レースを続けるがレインタイヤですべるので大事をとってリタイヤ、オーバー40クラスではスーパーモノのエンジン音を咆えさせるがストレートのたびに抜かれ8位に終わる。が関係者上位入賞に恵まれ怪我も無く楽しい週末を終えた。オーバー40クラスのTFD名越さん、MT1マスターズの笠井さんなどドゥカティの速さが目立ったレースであった。リザルトはこちら

6月13日天候に恵まれてドゥカテイカップが開催された。アドバンスクラスの参加は少し少なかったが2,4バルブクラスは参加台数も多く盛況でした。お客さんが前日練習で転倒、怪我をされた。私は最高スピードが裏ストレートで10Kmアップするが半年振りの走行でタイヤのグリップ感がつかめずサスセットに悩む？2回ほど大スライドをかまし非常に怖かった。私にとって1分45秒が今大いに壁である。フロントフオークのセッティングが微妙である。次回までに方向性を考えにつめなければならない。迷った時には元に戻ることが大切である。怪我をしないことが長く続ける秘訣である。そのために乗りやすくしないとだめである。

2004年3月28日快晴な天気の中、全面改装されたコースのTIサーキットでモトルネが開催された。3月末年度末、こういうご時世など悪条件の中オートバイ好きが寄り添い運動会が始まりました。当店からは4台のエントリー、私は愛車を整備する時間が取れず気乗りしない為丁稚奉公に専念！でも現場にいると走りたいですね。そういう人が多かったのだろう？参加者が全体的に減少していましたが参加者は猛者ばかり！果たして結果は？
リザルト

2003年モトルネの最終戦が2003年11月23日にTIサーキットにて開催されました。雨の多かった2003年参加者の期待どうりドライコンディションでレースが行われました。当店からはACT、MT1、MT2、MT2マスターズ、MS1のクラスにエントリーしました。順位はどうであれ参加することでオートバイに乗る楽しみや、知り合いに逢い話をすることが楽しい事を 感じさせられた1日でした。

2003年ドゥカテイカップTIラウンドが10月12日開催されました。当店から賞点外ながら私と笠井選手が参加しました。
当日は今回こそドライコンデションのレースをと望む選手の期待を裏切るまさかの前日夜からの雨が残るが決勝はドライコンデションの一日中大忙しの1日でした。関係者、参加者、ヘルパーの皆様おつかれさまでした。有力選手が多く参加しとてもハイレベルの楽しいレースでした。